SR66 “Pistoiese”de akustik rehabilitasyon devam ediyor. 12 Haziran'dan itibaren başlayacak çalışmalar yaklaşık 4 ay sürecek ve Sant'Angelo mevkiinde, Floransa sınırındaki Campi Bisenzio ve Signa belediyelerinde 13+400 km ile 16+550 km arasındaki mesafeyi etkileyecek. . Göstergeye'deki döner kavşağın girişinden Oriana Fallaci üzerinden döner kavşağa kadar yaklaşık 4 kilometrelik yol.
662 bin 995 avro tutarındaki müdahale, “Bölgesel yollarda gürültünün kontrol altına alınması ve azaltılmasına yönelik Plan” kapsamında Toskana Bölgesi tarafından finanse ediliyor ve gürültünün azaltılmasına yönelik Çerçeve Anlaşmasının bir parçası. İlin Floransa'dan bölgesel yolları. Hasarlı kısımlardaki derin katmanların rehabilitasyonu ve yatay işaretlerin restorasyonu da dahil olmak üzere mevcut yol yüzeyinin düşük gürültülü asfaltla değiştirilmesi öngörülüyor.
Yeni döşeme, Toskana Bölgesi tarafından Leopoldo projesi kapsamında test edilen ve halihazırda San Piero a Ponti bölgesindeki “Pistoiese”nin akustik rehabilitasyonu için kullanılan, optimize edilmiş dokuya sahip yoğun kademeli tipte olacak. Bu kapalı tip bitümlü konglomera karışımı, özel tane boyutu bileşimi sayesinde, tekerlek ile kaplama arasındaki temastan kaynaklanan gürültü emisyonlarının azaltılmasına olanak tanır.
Çalışmaların yürütülmesi sırasında, etkilenen bölgede özel işaretlerle gösterilecek olan yol sisteminde bazı yerel değişiklikler yapılacaktır.
Bölge Başkanı ve Altyapı ve Hareketlilik Bölgesel Meclis Üyesi, Bölge Hükümeti'nin akustik azaltma cephesindeki kararlılığının altını çiziyor. Floransa'nın bu bölgesini etkileyecek çalışmalar aslında vatandaşlar tarafından da bekleniyordu.
662 bin 995 avro tutarındaki müdahale, “Bölgesel yollarda gürültünün kontrol altına alınması ve azaltılmasına yönelik Plan” kapsamında Toskana Bölgesi tarafından finanse ediliyor ve gürültünün azaltılmasına yönelik Çerçeve Anlaşmasının bir parçası. İlin Floransa'dan bölgesel yolları. Hasarlı kısımlardaki derin katmanların rehabilitasyonu ve yatay işaretlerin restorasyonu da dahil olmak üzere mevcut yol yüzeyinin düşük gürültülü asfaltla değiştirilmesi öngörülüyor.
Yeni döşeme, Toskana Bölgesi tarafından Leopoldo projesi kapsamında test edilen ve halihazırda San Piero a Ponti bölgesindeki “Pistoiese”nin akustik rehabilitasyonu için kullanılan, optimize edilmiş dokuya sahip yoğun kademeli tipte olacak. Bu kapalı tip bitümlü konglomera karışımı, özel tane boyutu bileşimi sayesinde, tekerlek ile kaplama arasındaki temastan kaynaklanan gürültü emisyonlarının azaltılmasına olanak tanır.
Çalışmaların yürütülmesi sırasında, etkilenen bölgede özel işaretlerle gösterilecek olan yol sisteminde bazı yerel değişiklikler yapılacaktır.
Bölge Başkanı ve Altyapı ve Hareketlilik Bölgesel Meclis Üyesi, Bölge Hükümeti'nin akustik azaltma cephesindeki kararlılığının altını çiziyor. Floransa'nın bu bölgesini etkileyecek çalışmalar aslında vatandaşlar tarafından da bekleniyordu.