27 Aralık Çarşamba: Marradi ve Faenza arasındaki Faentina hattının uzun zamandır beklenen yeniden açılış günü. Duyuruyu bölgesel meclis üyesi Baccelli ile yerel yöneticilerin huzurunda yapan İtalyan demiryolu ağıydı.
RFI ve Ulusal Araştırma Konseyi tarafından özel olarak geliştirilen heyelan uyarı sistemi sayesinde, esas olarak Romagna bölgesini etkileyen yoğun yağış nedeniyle geçen Mayıs ayından bu yana kapatılan hat yeniden başlatılabilecek.
Toskana Bölgesi başkanı Eugenio Giani, “Bu mükemmel bir haber” yorumunu yapıyor; yıl sonundan önce yolcularımız treni tekrar kullanabilecek. Ve bu, potansiyel heyelanların önceden tahmin edilmesini mümkün kılacak, potansiyel risk durumunda hizmetin derhal kesintiye uğramasını garanti edecek ileri teknolojinin gelişmesi sayesindedir; Böylece, Emilia’nın bu bölgesini etkileyen 200’den fazla toprak kaymasıyla bağlantılı kritik sorunların devam etmesine rağmen güvenli bir şekilde seyahat etmek mümkün olacak”.
Bu nedenle yeniden açılma, altyapı ve mobiliteden sorumlu meclis üyesi Stefano Baccelli’nin de vurguladığı gibi, kalıcı bir güvencesizlik ortamında gerçekleşiyor:
“Bir yanda yıllarca sürebilecek bir rahatsızlık; diğer yanda, hizmeti mümkün olan en kısa sürede ve tam bir güvenlik içinde yeniden kurma yönündeki güçlü ve ortak ihtiyaç. Yeniden açılmayı sağlayacak çözüm bu nedenle her kritik sorunu çözmüyor, yıllarca süren beklemenin tek alternatifi. Bu nedenle yöneticileri, hem kullanıcılarla iletişimde hem de tamamen çözülene kadar her gün her saat hazır olacak çok sayıda yedek otobüsün etkinleştirilmesinde maksimum netlik ve zamanındalığı garanti etmeye çağırıyorum. Baccelli, bunun, iki bölgenin (Toskana ve Emilia Romagna) Trenitalia ve RFI ile günlük çalışmaları ve ilgili bölgelerle yakın işbirliği sayesinde mümkün olan muazzam bir sonuç olduğu sonucuna varıyor”.
RFI ve Ulusal Araştırma Konseyi tarafından özel olarak geliştirilen heyelan uyarı sistemi sayesinde, esas olarak Romagna bölgesini etkileyen yoğun yağış nedeniyle geçen Mayıs ayından bu yana kapatılan hat yeniden başlatılabilecek.
Toskana Bölgesi başkanı Eugenio Giani, “Bu mükemmel bir haber” yorumunu yapıyor; yıl sonundan önce yolcularımız treni tekrar kullanabilecek. Ve bu, potansiyel heyelanların önceden tahmin edilmesini mümkün kılacak, potansiyel risk durumunda hizmetin derhal kesintiye uğramasını garanti edecek ileri teknolojinin gelişmesi sayesindedir; Böylece, Emilia’nın bu bölgesini etkileyen 200’den fazla toprak kaymasıyla bağlantılı kritik sorunların devam etmesine rağmen güvenli bir şekilde seyahat etmek mümkün olacak”.
Bu nedenle yeniden açılma, altyapı ve mobiliteden sorumlu meclis üyesi Stefano Baccelli’nin de vurguladığı gibi, kalıcı bir güvencesizlik ortamında gerçekleşiyor:
“Bir yanda yıllarca sürebilecek bir rahatsızlık; diğer yanda, hizmeti mümkün olan en kısa sürede ve tam bir güvenlik içinde yeniden kurma yönündeki güçlü ve ortak ihtiyaç. Yeniden açılmayı sağlayacak çözüm bu nedenle her kritik sorunu çözmüyor, yıllarca süren beklemenin tek alternatifi. Bu nedenle yöneticileri, hem kullanıcılarla iletişimde hem de tamamen çözülene kadar her gün her saat hazır olacak çok sayıda yedek otobüsün etkinleştirilmesinde maksimum netlik ve zamanındalığı garanti etmeye çağırıyorum. Baccelli, bunun, iki bölgenin (Toskana ve Emilia Romagna) Trenitalia ve RFI ile günlük çalışmaları ve ilgili bölgelerle yakın işbirliği sayesinde mümkün olan muazzam bir sonuç olduğu sonucuna varıyor”.